Celestion с 1960-х годов является культовым брендом для гитаристов, однако их корни уходят гораздо глубже, начиная с ранних радиоколонок 20-х годов прошлого века.
В 1924 году Сирил Френч основал небольшой бизнес по производству громкоговорителей, помогая Эрику Макинтошу усовершенствовать свое изобретение — один из самых ранних конических громкоговорителей. Динамик Celestion был выпущен в начале 1925 года и был одобрен «Popular Wireless» как «прекрасный инструмент, способный демонстрировать высококлассные характеристики». В 1927 году образованы компании Celestion Radio Co и Celestion Ltd. Девизом компании на протяжении многих последующих лет было “The Very Soul of Music” (Сама душа музыки).
Френч и Эрик Макинтош покинули Celestion в начале 1930-х годов. Причина этого не ясна, но есть свидетельства того, что Сирил Френч был трудным начальником. Британская компания Rola, ответвление компании Rola из Кливленда, штат Огайо, США, с 1934 года производила очень похожую продукцию. Во время Второй мировой войны (сентябрь 1939 г. — сентябрь 1945 г.) и Celestion, и британская Rola ограничивались производством одного типа громкоговорителей. Британская Рола делала свои на Ferry Works, Summer Road, Thames Ditton, а Celestion — на заводе в Кингстоне. Британская Рола приобрела Celestion Ltd в апреле 1947 года, и вместе они покрыли практически весь экспорт громкоговорителей. В июле 1948 года Celestion прекратила производство в Кингстоне-на-Темзе, а производственное оборудование и персонал переехали в Thames Ditton как объединение двух компаний. Название компании стало Rola Celestion Ltd, а «Celestion» был принят и зарегистрирован в качестве товарного знака для продуктов компании.
Производство громкоговорителей в 50-е годы составляло от 30 000 до 35 000 единиц в неделю.
В 1960-е растущий рынок живой усиленной музыки привел к огромному успеху G12, который в конечном итоге прославился как гитарный громкоговоритель, используемый в Vox AC30, используемом Beatles и многими их современниками.
Внимательно следя за рынком, конструкторы и инженеры Thames Ditton в 1964 году создали то, что стало первым из многих известных Hi-Fi акустических систем Celestion. Используя название места своего рождения, Ditton 10 были запущены в критический момент, когда они в одночасье обеспечили спрос, который до сих пор не был удовлетворен. Предлагая наилучшее возможное качество звука при небольших размерах, они получил высокую оценку за свои низкие частоты, качество которых обычно могло быть достигнуто только при помощи большого и тяжелого корпуса.
Ditton 15 появились в 1966 году и были очень востребованы теперь уже сознательной публикой. Они стали самыми продаваемыми полочниками своего времени.
В 1968 году спрос на Ditton рос, завод Thames Ditton перестал справляться и было решено использовать свободное место на Фоксхолл-роуд, Ипсвич как расширение существующего. Были построены новые здания, модернизированы существующие.
В начале 70-х годов, 3-х полосная конструкция, разгрузивший НЧ сверху, стала ещё более популярна в бытовых АС. В 1972 году свет увидела «22» модель, не имевшая титанических басовых динамиков, но, благодаря конструкции 8-инчевого мидбасовичка, неплохо басила. Именно с этой модели, в Диттонах стал применяться не купольный СЧ, а бумажный динамик с мягким резиновым подвесом. В большей степени, именно этим среднечастотникам Диттонов, и принадлежит слава «вкусного, запоминающегося» звучания всей серии.
В 1973 году, в развитие 22 Диттонов, свет увидели их старшие братья – «модель 33», имевшая мидбасовик в 10 дюймов и по габаритам уже проходившая в класс «больших полочников».
Celestion Ditton 44, выпущенные в 1973 году, имели 12-дюймовый басовик и 79 литров брутто, что позволило впервые достичь значимой цифры – 50 герц резонанса системы, что у оформления Закрытый Ящик близко к нижней границе диапазона.
С ростом интереса к Hi-Fi со стороны широкой публики, численность персонала достигла пика в январе 1974 года, когда на двух предприятиях в Ипсвиче и Темзе Диттон было 907 сотрудников, некоторые из которых работали в ночную смену. Дистрибьюция теперь полностью осуществлялась из Ипсвича с помощью нового парка служебных автомобилей. Завод Thames Ditton постепенно приходил в негодность и в 1975 году был полностью закрыт.
20 января 1977 года председатель г-н Д. Д. Пренн объявил о создании зарубежных дочерних компаний во Франции (сентябрь 1976 года), Западной Германии (октябрь 1976 года) и США (февраль 1977 года).